EDGE 800 HR+CAD+EU

Con pulsómetro + sensor de cadencia + City Navigator. Potencia, altitud, perfil vertical, indicación giro a giro, detalle de mapas, ranura de tarjetas..

Saca el máximo partido de cada recorrido con la unidad Edge® 800, el primer ordenador de bicicleta con GPS y pantalla táctil. La unidad Edge 800 es perfecta tanto si vas en bici a trabajar, como si haces cicloturismo, ciclismo de montaña o participas en ciclismo de competición, ya que ofrece navegación y supervisa el rendimiento. Cuenta con un mapa base incorporado y hace un seguimiento de la distancia, la velocidad, la ubicación y el ascenso o descenso que realices. Úsala con un monitor de frecuencia cardiaca ANT+™¹, un sensor de velocidad y cadencia¹ o un medidor de potencia ² para realizar un análisis perfectamente ajustado de cada recorrido.

Con la nueva temporada de bicicletas que está a la vuelta de la esquina (al menos en zonas donde esta actividad queda muy reducida por el calor del verano), Garmin se saca de la manga un nuevo modelo de GPS para bicicletas.

El Garmin Edge 800 mantiene las principales aplicaciones y servicios de modelos anteriores pero se pone guapo para las fotos con el estreno de una pantalla táctil. Entre sus novedades a nivel de servicios destacan la incorporación de las opciones de mapas por satélite BirdsEye así como la compatibilidad con el software BaseCamp para planificar cómodamente nuestras rutas y pasar los datos posteriormente al GPS.

A tu alcance

Hemos diseñado esta pantalla para que pueda resistir los elementos y, además, sea lo suficientemente sensible para responder a tus toques si llevas guantes. Cambia entre las páginas de entrenamiento o explora y aumenta o reduce el mapa con solo un toque. La pantalla brillante en color que puede leerse con la luz del sol es fácil de ver en todas las condiciones de luz. No te dejes engañar por su atractivo diseño: la unidad Edge 800 es resistente al agua conforme a la norma IPX7 y puede soportar el tipo de golpes y arañazos que sufriría en entornos de ciclismo de montaña.

La aerodinámica Edge 800 tiene un aspecto de fibra de carbono con detalles en blanco o azul y se fija a la potencia o al manillar de la bicicleta con un soporte de perfil bajo. El diseño de cuarto de vuelta sujeta la unidad de forma segura y permite cambiarla de bicicleta fácilmente con las correas reutilizables y extraíbles.

Sabrás donde ir

Tanto si tu bici es un medio de transporte o una forma de escapar, tener mapas a tu alcance hace que el viaje sea más sencillo y divertido. La unidad Edge 800 incluye un mapa base incorporado que muestra las carreteras y ciudades principales y, además, es compatible con nuestras tarjetas microSD™ con callejeros o mapas topográficos.

Como cuando salimos de ruta el GPS debe ser un amigo y no un estorbo, el Garmin Edge 800 es bastante compacto (más que sus antecesores), y la pantalla táctil ocupa prácticamente todo el frontal, para un total de 2.6 pulgadas de diagonal a color. La interfaz que podemos controla con los dedos es sencilla y muy similar a la de los GPS clásicos

También el aspecto social está presente en el Garmin Edge 800. Qué sería de un gadget deportivo sin ese toque para compartir o competir. Con el modelo de Garmin podemos acceder al servicio Garmin Connect, que nos sirve tanto para llevar un control y gestión de nuestros entrenamiento o rutas, como para ver y compartir las de los demás, con datos como el tiempo, distancia, velocidad, elevación, ritmo cardíaco y por supuesto rutas y mapas, todo ello con una interfaz bastante atractiva

Sobre los datos que muestra la pantalla del Garmin Edge 800 y que el GPS se encarga de recopilar por nosotros tenemos la distancia, tiempo, posición GPS en todo momento, altitud, calorías quemadas, tiempo de subida, de descenso y también podemos conectar el GPS mediante tecnología ANT+ a equipos que miden nuestro estado de salud mientras hacemos ejercicio. Y por supuesto que podemos cargar mapas topográficos para esas rutas por senderos perdidos de montaña.

La autonomía de este GPS es de 15 horas con una carga, y además de actualizar la hora cuando cambiamos de zona, es capaz de avisarnos de que no hemos activado el GPS cuando empezamos una ruta. Lo que no se ha anunciado de manera oficial todavía es el precio con el que saldrá al mercado.